井蓋自身是十分耐磨損抗腐蝕的，可是依然沒(méi)法清除獨(dú)特狀況造成井蓋出現(xiàn)損壞的難題，出現(xiàn)損壞情況不但危害到外型的美觀大方性，而且將會(huì)造成過(guò)路安全隱患的概率。大伙兒在馬路邊應(yīng)當(dāng)碰到這種情況，那麼這時(shí)人們應(yīng)當(dāng)如何去解決這類(lèi)難題呢？

井蓋毀壞以后，必須要立即采用的修補(bǔ)方式 ，要不然會(huì)導(dǎo)致比較嚴(yán)重的不良影響，在應(yīng)用全過(guò)程中假如有發(fā)覺(jué)井蓋毀壞立即通告有關(guān)部門(mén)開(kāi)展維修，終究關(guān)聯(lián)到大家的出行安全。井蓋的修補(bǔ)多選用模具修補(bǔ)機(jī)修補(bǔ)磨具表層損壞、生產(chǎn)加工缺點(diǎn)，馬鞍山復(fù)合井蓋，它是這種新科技的新式機(jī)器設(shè)備，基本原理是運(yùn)用高頻率電電暈放電基本原理，對(duì)鋼件開(kāi)展無(wú)熱堆焊，來(lái)修復(fù)金屬材料磨具的表層缺點(diǎn)與損壞，熱危害地區(qū)小，井蓋模具修補(bǔ)后不容易形變，樹(shù)脂復(fù)合井蓋，不淬火，無(wú)應(yīng)力，更不容易不出現(xiàn)裂痕，更能夠開(kāi)展表層加強(qiáng)解決，輕型復(fù)合井蓋，保持井蓋模具的耐磨性能、耐溫性。

井蓋是人們土里和地底的進(jìn)出口貿(mào)易，許多的地下排水管，和電力工程管道的地底通道也全是它在開(kāi)展隔開(kāi)功效，才能夠使我們的日常生活更為幸福。在平常的應(yīng)用時(shí)，要恰當(dāng)?shù)拈_(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)工作中，就是說(shuō)要對(duì)它開(kāi)展清理，才能夠確保它的品質(zhì)。

井蓋是現(xiàn)代城市不可或缺的路面裝備，對(duì)保護(hù)城市地下管道和維護(hù)道路交通起到重要作用，但因長(zhǎng)年經(jīng)受著風(fēng)吹日曬和車(chē)輛碾壓，一些破損、損壞、丟失的井蓋有時(shí)無(wú)法得到及時(shí)的修復(fù)，就會(huì)隱藏著不可預(yù)知的隱患，不僅會(huì)造成巨大的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失，更會(huì)對(duì)道路上的車(chē)輛、行人造成大的危害，類(lèi)似“吃車(chē)”、“吃人”的現(xiàn)象和情況屢見(jiàn)不鮮。

下水道井蓋作為連接地下和地面的媒介，除了是地面上積水排出的主要排送口，它在更多的時(shí)候起到的是避免路面巷道上車(chē)輛和行人發(fā)生墜落事故的作用，因此，合格的井蓋應(yīng)具備著強(qiáng)的硬度和強(qiáng)度，甚至是承受住幾噸重的重型卡車(chē)的重量，這樣才能更加而高 校的保證著人們和車(chē)輛的出行。目前常見(jiàn)的井蓋主要分為金屬井蓋、高強(qiáng)鋼纖維水泥混凝土井蓋（水泥基復(fù)合材料）、再生樹(shù)脂井蓋（再生樹(shù)脂基復(fù)合材料）和聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋等。

無(wú)論是哪種材質(zhì)的井蓋，一般來(lái)說(shuō)在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)選用憂質(zhì)的材料并經(jīng)過(guò)特殊的加工工藝處理，使其在以后的應(yīng)用中具備更高的強(qiáng)度和良好的抗壓性，即使面臨強(qiáng)烈的沖擊和較大的重量也都不會(huì)輕易地發(fā)生斷裂和破損，從而一定程度上能夠避免一些事故的發(fā)生和造成的不良影響。目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)行有效的井蓋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為《GB/T23858檢查井蓋》，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)井蓋承載力、使用場(chǎng)所、結(jié)構(gòu)形式、材料、安裝要求、試驗(yàn)方法等內(nèi)容進(jìn)行了介紹和規(guī)定。

檢查井蓋的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T23858-2019)，復(fù)合井蓋共分為6個(gè)類(lèi)型即A15/B125/C250/D400/E600/F900。， 具體要求為：在綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)雲(yún)^(qū)域，蕞低選用A15；在人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、小車(chē)停車(chē)場(chǎng)及地下停車(chē)場(chǎng)，蕞低選用B125；在住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車(chē)或小車(chē)行駛的區(qū)域，道路兩邊邊緣石開(kāi)始0.5m以內(nèi)，蕞低選用C250；在城市多路、公路、高等級(jí)公路、高速公路等區(qū)域，蕞低選用D400；在貨運(yùn)站，碼頭機(jī)場(chǎng)等區(qū)域，蕞低選用E600；在機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域，蕞低選用F900。

分別應(yīng)用于不同的使用范圍，總共分為8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。接下來(lái)就針對(duì)其中幾項(xiàng)進(jìn)行比較：

1、JC889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》 　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車(chē)行道上的井蓋的相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載180kN的Ai級(jí)井蓋，相當(dāng)于EN124標(biāo)準(zhǔn)中B125型井蓋和CJ/T3012的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道”的井蓋，而JC889可以“用于機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地”，復(fù)合井蓋生產(chǎn)廠家，而裂痕荷載僅為105kN的B級(jí)井蓋就可以用在“城市道路、公路和停車(chē)場(chǎng)”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 　　

2、CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》 　　雖然僅簡(jiǎn)單劃分重型、輕型兩個(gè)等級(jí)，但規(guī)定重型井蓋試驗(yàn)荷載為360kN與EN124規(guī)定的適合于各種機(jī)動(dòng)車(chē)的D400相接近。十多年的實(shí)踐證明達(dá)此荷載的井蓋在道路上使用是基本安全的。